Le Belem

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Le Belem !

Le Trois-mâts Belem est le dernier des grands voiliers de commerce français du XIXe siècle, encore en navigation.

Belem à quai sur le port de Nantes avec son équipage à bord.

Quelle est son origine ?

Navire marchand, yacht de plaisance, puis navire école. Construit par les chantiers Dubigeon à Chantenay sur Loire, il est mis à l’eau le 10 juin 1896. 

Le trois-mâts barque Belem était à l’origine un navire marchand : il réalisa à ce titre 33 campagnes au commerce de 1896 à 1913.

Le Belem,
navire école

La Fondation Belem décida de faire du trois-mâts un navire école lors de son retour à la mer en 1985. Il peut accueillir 48 stagiaires. Il peut aussi être privatisé par des entreprises ou des collectivités.

Les portraits des membres de l'équipage, incluant le capitaine, le second, le maître de bords et plus du trois-mâts le Belem.

L'équipage du Belem

La conduite du Trois-mâts Belem est confiée à un équipage de marins professionnels et expérimentés.

Des nouvelles du Belem

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La fondation Belem

La Fondation Belem assure l’exploitation et l’en­tretien du Belem avec le concours de la Compa­gnie Maritime Nantaise qui est chargée de gérer l’armement et le suivi technique du navire. Le Belem est tenu de respecter l’ensemble des règles qui régissent l’exploitation des navires à passa­gers.